中國水產門戶網報道 眾所周知,大多數生產資料到生活資料的中間必須經過一個中間樞紐--運輸過程。在水產行業中,不管是飼料、動保、苗種、活魚等交易,對于大多數企業來說,目前都離不開物流運輸環節。運費在漁需成本中占據的比重逐步增加,養殖戶能否及時用到所買的漁需用品,藥店能否按時到貨…大多數情況取決于物流運輸能力是否到位。未來水產行業的競爭,不單單是生產能力、服務能力、營銷能力等硬實力競爭,也關乎到物流的競爭。在行業競爭越加激烈的大環境下,特別是隨著動保產品線上交易逐步成熟,便利的物流已然成為企業優勢中一個不可或缺的利劍。
目前市面上的物流公司多而雜,服務的面太泛,對水產動保產品缺乏專業的認識,等等因素容易引發一些不必要的麻煩,水產人亟需擁有本行業的專業物流公司,那么到底有沒有專門服務于水產行業的公司呢?答案是肯定的--無錫達宇物流有限公司,據了解其成立的目的就是為了服務國內優秀的水產動保企業。特此,筆者專門采訪了無錫宇達物流有限公司運營經理孫勇,請其為我們做詳細介紹!
無錫宇達物流有限公司運營經理孫勇
為服務國內優秀水產動保企業而生
記者:首先請您對無錫達宇物流有限公司做下介紹
孫勇:無錫達宇物流有限公司位于惠山區玉祁物流園區,是成立于2018年,主要經營倉儲、普通貨運、裝卸服務、貨物運輸、信息咨詢、國內貨物運輸代理服務等現代物流配套服務。成立之初的目的是為了服務國內優秀的水產動保企業在華東地區貨物配送。目前,公司實際投資規模已達500萬元以上,在物流園區內擁有標準的辦公、物流、服務場所。現公司自有貨運車輛十多余輛車,總裝載量10000余噸。協議長期租用車輛五十余輛,總裝載量達到30000余噸。公司擁有員工數十名,有無錫至全國各地的物流線路多條,并開通運輸專線服務電話,每天運輸量近百噸,運輸范圍覆蓋全國。
達宇將加大投入,做成水產京東
記者:目前公司的經營情況怎么樣,接下來在市場布局上有什么規劃?
孫勇:目前經營狀況良好,年吞吐量數10000余噸,服務多家動保企業。經過近兩年的運營,現均已達到貨物次日達,同時得到多方客戶給予的認可與贊美,接下來公司會鏈接上百家分布全國的物流網點,開展菜鳥驛站等服務,更大目標是做成水產京東,為更多的動保企業,經銷商,養殖戶提供更方便快捷的物流服務。實現貨物快速良好的一站到底。
記者:達宇參加由水產前沿主辦的南京水產前沿展,是否可以理解為達宇想在水產方面的物流加大投入力度?
孫勇:是的,我們達宇公司真心想為水產動保企業做好服務,所以為了服務更多的企業,我們加大了倉儲的面積,規范了倉儲的服務,加快了貨物運輸的速度,讓客戶的體驗感更佳。
客戶滿意是我們永恒是追求
記者:達宇物流奉承的服務理念是什么,對客戶的承諾是什么?
孫勇:客戶滿意是我們永恒的追求。秉承客戶至上,服務標準化,服務全覆蓋,體驗一流化。
記者:達宇在質量管理上堅持什么樣的宗旨?在行業中具有的優勢是什么?
孫勇:效率經營,服務為先,我們的優勢是水產人的專業物流,因為我們熟悉行業特點,運輸線路,客戶需求。所以極大的提高了客戶對我們的滿意渡。
打造全國最專業的水產人的專用物流
記者:達宇的服務特點是怎么樣的,是如何實現快速運輸的?目前是否還存在哪些問題和困難需要解決?
孫勇:我們通過專業挑揀、專業裝運、專線合作、專車運輸、專人負責,五專業實現快速運輸。目前還需要進一步加強倉儲面積擴大,儲備專業人才培養,進一步做大做強。我們爭取做到全國最專業的水產人的專用物流。
記者:對于水產養殖產業投入品來說,在運輸時候是怎樣來歸類存取的?
孫勇:我們目前是編號存儲,專欄存儲,恒溫存儲,避光存儲,對動保企業的一系列產品專業化存儲等。
記者:您對國內物流行業前景有什么看法?依您看,要怎么做才能在物流行業做得更好更遠?
孫勇:隨著中國經濟的高速發展,世界經濟一體化進程的加快,物流產業已經成為中國經濟中一個新興的陽光產業。物流無處不在,各個行業都離不開物流, 所以說物流的終極競爭比拼的是專業化程度。我們將秉承專業化、效率高、體驗好的理念去服務水產動保企業。同時整合國內一流企業,合作共享、信息共享,做大、做強,使達宇做到專業領域,專業品牌,打造達宇品牌就是動保企業放心品牌。
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